31 Octubre 2007
Tags: - AVE - Administració - ciutadans - crisis - El Besòs - Estació de França - geologia - Hospitalet - infraestructures - mobilitat - obres públiques - participació ciutadana - Prat - productivitat - Renfe - rodalies - Sagrada Família - Sagrera - Sants - serveis - traçat - treball - urbanisme. Publicat per editor
,
trackback
Arquitecte. Professor d’Urbanística, Escola Tècnica Superior d’Arquitectura de Barcelona
"El millor traçat és creuar Barcelona pel litoral, i això encara és possible" [4:29m]:
Escoltar |
Escoltar en finestra |
Descarregar: Fes botó dret i selecciona Guardar destí/enllaç... (250)
"Fets dramàtics des del punt de vista de les persones haurien de pesar el just en una discussió més general" [2:42m]:
Escoltar |
Escoltar en finestra |
Descarregar: Fes botó dret i selecciona Guardar destí/enllaç... (214)
"Sembla evident que determinats terminis han provocat un accelerament de les obres incompatible amb els temps de construcció" [3:27m]:
Escoltar |
Escoltar en finestra |
Descarregar: Fes botó dret i selecciona Guardar destí/enllaç... (214)
Professor de Ciència Política i director de l’Institut de Govern i Polítiques Públiques de la UAB
"Els canvis socials profunds han generat usos diversos de l'espai públic que entren en conflicte" [3:58m]:
Escoltar |
Escoltar en finestra |
Descarregar: Fes botó dret i selecciona Guardar destí/enllaç... (341)
